4月2日，記者從國(guó)鐵太原局獲悉，自4月1日起，“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路開(kāi)始為期30天的春季集中修施工，全面恢復(fù)冬季電煤保供高負(fù)荷運(yùn)行下的線路設(shè)備性能，為迎峰度夏能源運(yùn)輸夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

集中修期間，大秦鐵路每天9時(shí)至12時(shí)全線列車(chē)停運(yùn)，對(duì)線路鋼軌、軌枕、道岔等進(jìn)行立體式檢修和更新升級(jí)。為保證施工優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，國(guó)鐵太原局共投入152個(gè)施工隊(duì)伍，施工人員達(dá)2萬(wàn)余人。同時(shí)，施工配備大型作業(yè)車(chē)69組、路用車(chē)列29列、小型機(jī)械23組208臺(tái)參與會(huì)戰(zhàn)。

針對(duì)此次集中修任務(wù)重、機(jī)械多、安全壓力大等特點(diǎn)，國(guó)鐵太原局構(gòu)建集中修施工領(lǐng)導(dǎo)組、施工指揮部和指揮分部、施工協(xié)調(diào)小組三級(jí)指揮體系，實(shí)現(xiàn)上下貫通、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，全面卡控施工安全質(zhì)量，及時(shí)處置各類(lèi)突出矛盾和結(jié)合部問(wèn)題，確保集中修施工安全有序推進(jìn)。

同時(shí)，為確保施工、運(yùn)輸兩不誤，國(guó)鐵太原局統(tǒng)籌運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)等部門(mén)優(yōu)化運(yùn)輸方案、強(qiáng)化機(jī)列銜接、組織均衡運(yùn)輸，保障大秦鐵路運(yùn)輸與施工協(xié)調(diào)推進(jìn)。調(diào)度部門(mén)將精細(xì)組織貨物列車(chē)開(kāi)行，緊盯日運(yùn)量目標(biāo)，通過(guò)提高日班計(jì)劃質(zhì)量、加強(qiáng)裝卸組織、加快機(jī)車(chē)車(chē)輛周轉(zhuǎn)等舉措，確保大秦鐵路集中修期間日運(yùn)量完成100萬(wàn)噸。